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作者:youhua 来源:原创 发表时间:2019/06/06 浏览:次
矿用钢丝网片差错小,亿煤钢筋焊接网是一种电焊焊接成型的网状建筑钢筋制品,是纵向和横向建筑钢筋分别以电阻压力熔焊在一起的钢丝网片。
1、保证工程施工质量,电焊钢丝网片是在工厂严苛品质操控下,由全自动、智能化生产流水线制作而成。网格限度,钢丝规格和品质都得到严苛操控。防止帮扎部坚固、帮扎过错和偷工减料的情形发作。其网片密度大、弹性好、间隔匀称精确、安全性能高,因而大大的进步了工程施工质量。
2、进步抗震,抗裂功能 钢筋焊接网的纵筋与横筋形成多孔结构,因而与混泥土粘结钢筋锚固性好,接受的载荷匀称扩散散布,明显进步混凝土结构结构的抗震裂功能。据实际测试,房子电焊钢丝网片比人工绑扎网,可以减少75%以上的缝隙发作。
3、电焊网片节约建筑钢筋用量,现很多运用的盘圆建筑钢筋规划抗压强度值为210N/毫米,而钢筋焊接网的规划抗压强度值为 360N/毫米,根据等抗压强度代换原则,再考虑梳理因素,钢筋焊接网片厂,运用钢筋焊接网片可节约30%以上的建筑钢筋运用量。并且钢丝网片运到工地后需求生产加工,因而沒有损耗。
4、加快工程进度:运用钢筋焊接网,可使工程施工越来越快捷。只要将钢筋焊接网按要求铺放好,即可浇灌混泥土 省去了建筑钢筋现场剪裁,逐条摆放以及帮扎等环节。可节约工时50%-70%,大大的加快工程进度,缩短施工周期。
5、下降工程项目本钱虽然钢筋网价位高于散支建筑钢筋,可是梳理考虑材料用量、材料损耗、施工快慢、施工难度系数程度、人工费用、现场生产加工费用、机械加工制造费用等因素,可下降建筑钢筋工程造价5%-10%,具有可观的经济收益。
钢筋焊接网被世界各国公认为是一种新式、高效、优质的混凝土结构结构建筑钢材而很多应用在工业与民用房子的楼板、屋盖、墙体、地坪,混泥土路面、桥头搭板、飞机跑道、隧道施工衬砌、水利机械、码头、塑料排水管、柱等方面。
根据国家标准《公路隧道施工规划规范》JTGD70-2004规定,在喷发混泥土内应设带肋钢筋网,有利于进步喷发混泥土的抗剪和抗弯强度,进步混泥土的抗冲切才能,抗弯曲才能,进步喷混泥土的整体性,减少喷混泥土的收缩裂痕,防止部分掉块。
钢丝网片网格应按矩形布置,钢丝网片的建筑钢筋间隔为150~300毫米,可选用150毫米×150毫米,200毫米×200毫米,200毫米×250毫米,250毫米×300毫米,300毫米×300毫米的组合方法。钢丝网片的搭接长度不要小于30d(d为钢筋规格)。钢丝网片的喷发混泥土保护层的厚度不得小于20毫米钢丝网片之间的间隔间隔不要小于60毫米。
主要应用于市政桥梁和桥梁的桥头搭板,旧桥面改造,桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程施工质量验收表明,选用焊接网片明显进步桥头搭板层品质,钢筋保护层合格率达97%以上,桥面平面度进步,桥面简直无缝隙,铺装快慢进步50%以上,下降桥头搭板工程造价约10%。
桥头搭板层的钢丝网片应运用焊接网片或预制热轧带肋钢筋网,不宜运用绑扎钢丝网片。桥头搭板用钢丝网片的直徑及间隔应根据桥梁结构方式及荷载等级确认。钢丝网片间隔可选用100一200毫米,其直徑宜选用6一l00mm。钢丝网片纵、横向宜选用相等间隔,焊接网片距顶面的钢筋保护层不要小于20毫米。
混凝土结构路面用钢丝网片的最小直徑及最大间隔应合乎现行国家标准《公路混凝土路面规划规范》JTG D40的规定。当选用热轧带肋钢筋时,钢筋规格不要小于8毫米、纵向钢筋间隔不要大于200毫米,横向建筑钢筋间隔不要大于300毫米。
焊接网片的纵横向建筑钢筋宜选用相同的直徑,建筑钢筋的钢筋保护层不要小于50毫米.混凝土结构路面补强用的焊接网片可按混凝土结构路面用焊接网片的有关规定执行。
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